Вопрос выполнения гособоронзаказа широко обсуждался в прессе. Иностранные печатные и интернет-издания также освещают данный вопрос, высказывая свое мнение. Одно из таких интернет изданий (а именно strategypage.com) недавно опубликовало материал, в котором вновь была затронута тема гособоронзаказа и связанных с ним конфликтов.

В начале ноября РИА Новости со ссылкой на источник в Министерстве промышленности и торговли опубликовало информацию о том, что объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Министерство обороны России все таки сумели договориться по ценам на атомные подводные лодки проектов 885 "Ясень" и 955 "Борей". Казалось бы конфликт можно считать разрешенным, хотя в иностранных изданиях то и дело появляются публикации, в которых высказывается мнение о том, что судостроительные заводы не смогут продолжить работу, если правительство не заплатит ту сумму, которую требуют рабочие.

Производители самолетов и ракетных установок согласились снизить цены, однако строители подводных лодок утверждают, что они не могут контролировать растущие расходы, утверждая, что при этом они потеряют деньги. В качестве примера можно привести атомную подводную лодку, оснащенную крылатыми ракетами: стоимость первой составила 1.6.млрд долл, а второй уже 3.5. млрд долл. Все это, естественно, вызвало подозрения правительства.

Российские верфи отказываются строить подводные лодки для ВМФ России. Это результат попытки правительства остановить рост цен на военное оборудование. Фактически это часть «большой битвы» с коррупцией и теми, кто подозревается в коррупционных действиях. Такая ситуация поставила Министерство обороны в затруднительное положение.